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2026年跨境物流里最常见的核心附加费结合你此前持续关注跨境联合运输计费规则、不同物流收费模式的相关背景，2026年跨境物流里最常见的几类核心附加费如下：
燃油附加费(FSC) 全航线无豁免，航司/船公司用来对冲燃油价格波动，空运按3-18元/kg不等收取，商业快递按基础运费的40%-50%比例叠加，是所有渠道都必收的基础附加费。 机场/港口操作费 空运场景的机场操作费(PFC)固定按票收取，深圳、香港机场标准为300-600元/票，覆盖入库、安检、分拣等地面操作成本，无法减免。 旺季附加费(PSS) 每年5-6月、9-11月、春节前的备货高峰期加收，单价2-6元/kg，长期合作的包板客户可申请减免，散货需全额支付。 偏远地区附加费 针对不在核心派送网络内的区域收取，DHL、FedEx等商业快递按“每公斤单价+最低一票费”取高计费，部分专线渠道可豁免该费用。 货币贬值附加费(CAF) 海运场景常见，用来对冲汇率波动带来的成本损失，按基础运费的一定比例加收，不同航线比例随汇率动态调整。 特殊货物操作费 针对超长超重件、带电/液体等敏感货收取，单件超100kg的超大件加收300-1000元/件，敏感货额外安检费200-500元/票。 临时政策类附加费 2026年USPS、亚马逊FBA等渠道新增了临时物流附加费，部分航司还会在局势紧张的航线加收安保附加费，属于阶段性动态调整的费用。 以上是2026年公开的主流附加费参考标准，实际费用以承运商最新公示为准。 |
长和运双清专线/DDP/DDU
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