‌超重超长附加费在特定条件下可通过协商减免‌，以下为具体分析：

　　可协商减免的情况

　　‌长期合作客户‌

　　‌说明‌：如果托运人与航运公司建立了长期稳定的合作关系，双方有较多的业务往来，航运公司为了维护良好的合作关系，可能会在超重超长附加费上给予一定的减免优惠。

　　‌案例‌：某大型制造企业与一家航运公司长期合作，每年有大量的货物运输需求。在一次运输中，该企业有一批货物超重超长，在与航运公司协商后，航运公司考虑到双方的长期合作关系，同意减免了30%的超重超长附加费。

　　‌批量运输货物‌

　　‌说明‌：当托运人一次性运输大量货物时，对航运公司来说是一笔较大的业务。为了吸引托运人选择自己的运输服务，航运公司可能会在费用上给予一定的优惠，包括减免超重超长附加费。

　　‌案例‌：一家贸易公司计划一次性运输100个集装箱的货物，其中部分货物超重超长。在与多家航运公司洽谈后，其中一家航运公司为了争取这笔业务，同意在正常运费的基础上，减免全部的超重超长附加费。

　　‌特殊原因导致超重超长‌

　　‌说明‌：如果货物的超重超长是由于不可抗力因素(如自然灾害导致货物包装损坏、运输途中临时增加货物等)或者托运人的特殊困难(如突发紧急订单需要快速运输)造成的，航运公司可能会根据实际情况酌情减免部分附加费。

　　‌案例‌：某地区遭遇暴雨灾害，一家企业的仓库进水，部分货物包装被损坏，导致货物在运输时超重超长。该企业向航运公司说明情况后，航运公司考虑到不可抗力因素，同意减免了50%的超重超长附加费。

　　难以协商减免的情况

　　‌市场行情紧张‌

　　‌说明‌：当航运市场处于旺季，运力紧张，航运公司不愁货源时，他们可能会更加注重利润最大化，不太愿意在费用上做出让步，此时协商减免超重超长附加费的难度较大。

　　‌案例‌：在航运旺季，市场上集装箱供不应求，航运公司的舱位非常紧张。一家托运人有一批超重超长的货物需要运输，在与航运公司协商减免附加费时，航运公司表示市场行情如此，拒绝减免。

　　‌货物超重超长程度严重‌

　　‌说明‌：如果货物的超重超长程度远远超过了航运公司规定的标准，给航运公司的运输操作和安全带来了较大的风险和成本增加，航运公司可能会坚持收取全额附加费，甚至可能拒绝运输该货物，协商减免的难度也会相应增加。

　　‌案例‌：某托运人的一批货物重量超过了集装箱最大载重量的50%，长度也超出了标准长度很多。航运公司认为运输该货物需要特殊的安排和额外的成本投入，因此拒绝了托运人减免超重超长附加费的请求。