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　　国际物流的选择一般是国际空运和国际快递，很多人对这两种货运物流的区别不是很熟悉，他们认为只有交通工具不同，那么我们来解释一下他们之间的区别。　　一、交通参与者是不同的　　国际航空运输的主要参与者是各种国际航空公司和物流公司，客户根据各种国际航空公司将必须拖运的货物空运到特定的到达站。　　二、时间段不同|空运进出口　　国际空运:在航班和机位分配令人满意的情况下，很快可以达到直飞的基础；但是如果要换站的话2-4天就能送到。这个时间的长短受三个关键因素影响:　　①运输公司的高效率和整体实力。　　②机场航

2023-03-20

文章从深圳出发，介绍了深圳到印度尼西亚苏腊巴亚主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Surabaya航线的航程约为7天，报价为每立方米(75.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文

2023-12-23

【深圳海运拼箱到意大利罗维戈港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格5usd|广州_东莞到罗维戈(Rovigo)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　对于出口商品来说，产品包装必不可少，尤其是一些高价值、易碎的商品，用于保护的包装成本相当高。那么出口商品的包装要求是什么呢？有哪些防护技术？　　1.出口产品包装要求　　(1)适应货物的特点，防止货物的损坏、变质、污染和其他损失。　　(2)满足不同运输方式的要求，如牢固的海运包装、防挤压、防碰撞等；铁路运输要求防震包装，空运要求轻包装。　　(3)必须符合国家相关法律法规和客户要求。美国政府规定，中国所有未经处理的木质包装不允许入境；阿拉伯国家规定，进口商品包装上禁止使用六芒星图案。另外，如果客户对包装提出

2023-03-18

文章从深圳出发，介绍了深圳到印度尼西亚苏腊巴亚主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Surabaya航线的航程约为7天，报价为每立方米(80.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文

2023-12-23

【深圳海运拼箱到意大利罗马港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格5usd|广州_东莞到罗马(Roma)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　共同海损是指船舶、货物和其他财产在同一海上航程中遇到共同危险时，受益人为共同安全而故意合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲和特殊费用，由受益人按比例分摊的法律制度。　　共同海损牺牲包括货物的遗弃、船上灭火造成的货物损坏、切割破损物造成的损失、机器和锅炉的损坏、用作燃料的货物、海运物料和材料、卸货过程中造成的损坏等。比如船长为了救船和整船货物，不得不下令把船上的一些货物扔到海里，以减轻重量，使船浮起来，转个弯。　　共同海损费用包括救助报酬、滞留船舶及其造成的损害的卸载费用、避难港费用、在避难港和

2023-03-17

文章从深圳出发，介绍了深圳到印度尼西亚苏腊巴亚主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Surabaya航线的航程约为7天，报价为每立方米(91.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文

2023-12-23

【深圳海运拼箱到意大利列蒂港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格5usd|广州_东莞到列蒂(Rieti)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　很多货主在选择LCL时，经常会遇到货物入库后，实测装载量会大于事先计算的实际体积的情况。这种情况俗称“超平方膨胀”。一旦货物超重，将按照超重后的体积进行收费。如果超重，会导致仓库无法正常包装发货，无论是对客户还是对LCL公司都会造成很大的麻烦，更糟糕的是，一旦货物超标，客户和LCL公司往往各持己见，双方相持不下，耽误了包装运输的宝贵时间，无法妥善解决问题,下面就来说说如何妥善处理，尽量减少这类事情的发生。　　货物的装载量是指货物在承运人的运输工具(即集装箱)中正常装载后所占的总空间。　　货物的装载量与货

2023-03-16