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　　海运重货和轻货的划分比空运简单多了，中国的海运LCL业务基本上是按照1立方米等于1吨的标准来区分重货和轻货的。在海运LCL中，重货很少，而且基本上都是轻货。而且海运LCL是按体积计算运费的，和空运按重量计算有本质区别，所以相对简单。很多人做很多海运费，但是没听说过轻货和重货，因为基本没什么用。　　根据船舶的积载，任何积载系数小于船舶的舱容系数的货物，称为自重货/重货；任何积载系数大于船舶舱容系数的货物，称为计量货/轻货。　　根据运费的计算和国际航运惯例，凡积载系数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物称

2022-10-07

文章从深圳出发，介绍了深圳到埃及吉萨主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Giza航线的航程约为35天，报价为每立方米(19.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒了报价

2023-12-23

【深圳海运拼箱到吉尔吉斯斯坦比什凯克港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格342usd|广州_东莞到比什凯克(Bishkek)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　如果每次都做进口的话，不太了解通关费。我想找货代，但是我怕他们中途涨价，收费。我还是像个傻子一样什么都不懂。今天长和运国际货运将为您详细介绍我们通常在进口清关代理中产生的费用。　　（1）清关费用（报关费用一般是150元/票）　　根据海关总署2016年第20号公告，新版报关单每页项数从5项增加到8项，一票报关的商品项指标组上限由20项调整为50项。　　一页报关单只能报8个品名——超过8个，就要加1页；超过16个，就要加2页；依次类推。　　一份报关单（即一票）*多可以报50项；超过50项，必须分票报关。　　八个品名以内（一

2022-10-06

文章从深圳出发，介绍了深圳到埃及坦塔主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Tanta航线的航程约为35天，报价为每立方米(19.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒了报

2023-12-23

【深圳海运拼箱到乌兹别克斯坦塔什干港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格277usd|广州_东莞到塔什干(Taskent)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　无纸化申报(报检)是指有资质的报检企业无需提供纸质报检资料(如普通报关单等)，直接凭报检号申请签证放行的方式。)对实施电子报检后通过集中报检系统和电子监管系统的，向检验检疫机构申报。　　无纸化报关流程　　在航空运输中，无纸化申报包括快递和普通货物申报。空运无纸化报关需要填写货物的总订单号和子订单号，以便于系统获取货物的基本信息,其他信息如出发港和目的地需要手工输入。　　在海运方面，无纸化申报包括整箱、零散杂货和分散货物的申报。海运无纸化申报一般需要船名、航次、提单号、总重量等信息。　　值得注意的是

2022-10-06

文章从深圳出发，介绍了深圳到埃及马特鲁主要港口的航线，并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中，深圳到Matrouh航线的航程约为35天，报价为每立方米(19.00)此外，文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排，为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒

2023-12-23

【深圳海运拼箱到哈萨克斯坦乌斯季卡港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格277usd|广州_东莞到乌斯季卡(Ust-kamenogorsk)港口散货海运拼箱费用

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2019-04-21

　　双头报关，什么是双头报关？为什么要走双头报关？让我们今天学习。　　双头，顾名思义，就是报关单上会有两个公司名称。一个是给贸易公司的，一个是厂家的。一般报关的时候，业务单位写贸易公司名称，发货单位写商检工厂。这将很容易解决问题。　　其实这样的双头报关一般都是没有自己进出口权的，所以他要用进出口代理公司的进出口权。这时，报关单上会出现两家公司的名字。这样做的好处是大大简化了货物的进出口手续，不会影响货主的货物进出口，同时不影响企业正常的海关核销和后期增值税印花抵扣。　　这就解决了我们收不到外汇的

2022-10-05