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文章从深圳出发,介绍了深圳到加纳特马主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Tema航线的航程约为33天,报价为每立方米(49.00)此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒了报价
2023-12-23
【深圳海运拼箱到芬兰奥卢港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格51usd|广州_东莞到奥卢(Oulu)港口散货海运拼箱费用
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2019-04-21
什么是单证一致? 单证一致出口方所提供的所有单据要严格符合进口方开证银行所开信用证的要求,或者说出口方制作和提供的所有与本项货物买卖有关的单据,与进口方申请开立的信用证对单据的要求完全吻合,没有矛盾。单证一致的要点 要做到单证一致,银行必须合理小心地审核一切单据,保证受益人提交的单据的种类、内容和份数,甚至文字措词等都必须与信用证的规定完全一致,即使实际装运的货物或者合同和确认函电内容与信用证规定矛盾,也必须以信用证为准,因此,如果银行议付的单据表面上与信用证相符而货物不符,因银行无从知悉故
2022-07-25
文章从深圳出发,介绍了深圳到尼日利亚廷坎主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Tincan航线的航程约为36天,报价为每立方米(10.00)此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒
【深圳海运拼箱到芬兰科科拉港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格112usd|广州_东莞到科科拉(Kokkola)港口散货海运拼箱费用
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做拼箱货操作技巧、报关常见问题!整箱与拼箱成本对比1、“consolidate”是拼箱的英文,在国际贸易和运输中简称“consol”。2、拼箱货一般不能接受指定某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱,几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性,只能集中向几家船公司订舱,很少能满足指定船公司的需求,因此在成交拼箱货时
2022-07-24
文章从深圳出发,介绍了深圳到尼日利亚阿帕帕主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Apapa航线的航程约为36天,报价为每立方米(10.00)此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提
【深圳海运拼箱到芬兰瓦萨港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格51usd|广州_东莞到瓦萨(Vaasa)港口散货海运拼箱费用
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以千万级集装箱单体码头为例,讲一下非常生动易懂的“箱位”那些事。在说“箱位”之前,先来看一个小问题。下面用一个公式解释泊位利用率和泊位占用率,虽然帮大家拎出了关键点,但仍有勤奋好学的朋友不满足,问:这“靠泊空档系数”是啥意思?下面看一个例子:好比你家小区的地下停车场,一般车位宽度都要比车宽一些,是为了空出车与车之间的必要的空间,以便于你的爱车在任意时间进出车位时不至于刮擦到相邻车辆。停车场的一排排车位相当于我们的码头泊位(看下图),车位里的车相当于靠泊作业的集装箱船,而这个“靠泊空档系数”就是为
2022-07-23
文章从深圳出发,介绍了深圳到尼日利亚拉各斯主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Lagos航线的航程约为35天,报价为每立方米(10.00)此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提