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文章从深圳出发,介绍了深圳到肯尼亚基苏木主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Kisumu航线的航程约为21天,报价为每立方米30.00 此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒
2023-12-23
【深圳海运拼箱到芬兰科特卡港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格17usd|广州_东莞到科特卡(Kotka)港口散货海运拼箱费用
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2019-04-21
近期部分目的港国家和地区的单证相关规定有所更新,将其整理如下,以方便大家查阅。最近新加的内容已经标注成红色。土耳其 (Turkiye)1. 土耳其的官方英文名称已正式改为“Turkiye”, 请提交SI时使用新的官方英文名称;2. 提单上凡是有土耳其的公司,必须提供其VAT号码;3. 所有至土耳其和在此中转的货物必须提供至少4位的HS Code;如果是多种货物混装,涉及到不同的HS CODE,请按照HS CODE 分开发送cargo 信息;4. 不接受从土耳其转运到伊拉克,因此收货人不能为伊拉克公司,且货描中不能有相关的转运条款。斯洛文尼亚 (Slovenia)1. 所有
2022-07-21
文章从深圳出发,介绍了深圳到肯尼亚埃尔多雷特主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Eldoret航线的航程约为21天,报价为每立方米20.00 此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还
【深圳海运拼箱到芬兰汉科港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格64usd|广州_东莞到汉科(Hanko)港口散货海运拼箱费用
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到账的货款竟然还能飞走了?!这种外贸骗局正在盛行!有香港账户的尤其注意!最近在福步上看到一个揭露外贸骗局的热帖:概括一下事情经过:骗子一上来就提出要用香港账户付款,对产品毫无要求,成交倒是非常爽快,从询盘到付款就2个小时,然后就开始要求换5万元人民币,“转给国内的同学”。好在供应商的财务比较专业,给拦住了。财务发现,打来的货款是“存入票据金额”,而香港账户要看“可用结余”,这种支票是可以撤回的,甚至可能是空头支票!最近这样的骗局非常多,说新鲜也并不新鲜,此前我们也发过类似的案例:这种外贸骗局也能得
2022-07-20
文章从深圳出发,介绍了深圳到肯尼亚纳库鲁主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Nakuru航线的航程约为21天,报价为每立方米20.00 此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒
【深圳海运拼箱到芬兰哈米纳港口】|散货拼箱海运费0~15CBM一条龙价格26usd|广州_东莞到哈米纳(Hamina)港口散货海运拼箱费用
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一个公司的运营,总是涉及到方方面面的成长,除了行业的深耕,还有各种琐碎的事情。我们常说需要遵守当地的法律法规,而最大的问题之一就是税率。 生活中,公司业务往来经常会出现这样一种情况:发票是零税的,所以是免增值税的业务。但免税是否等同于零税率,在实际业务处理中容易将两者混淆,不仅会导致后续增值税风险,还会影响其他税种的计算。 一、零税率的含义 零税率业务是指纳税人销售商品或提供劳务实际已触发纳税义务,但根据税法有关规定适用税率为零,纳税人未实际纳税。 二、豁免的含义 免税,又称免税。
文章从深圳出发,介绍了深圳到肯尼亚内罗毕主要港口的航线,并对比了不同航线的航程时间和费用报价标准。其中,深圳到Nairobi航线的航程约为21天,报价为每立方米(5.00)此外,文章还概括了不同航线的主要船公司和船期安排,为客户提供了选择不同运输商的参考。文中还提醒