首页
更多
长和运海运拼箱
首页 >> 货物运送 >>国际海运 >> 海运订仓流程
首页
更多
海运订仓流程
服务类别:国际海运
服务城市:全国
价格:1至9999
商品单位:1*20GP/1*40GP/1*40HQ
服务说明

航运船2-1.jpg

承接广州国际海运,深圳国际海运,盐田港海运,蛇口海运,佛山海运,中山海运提共一站代理报关,拖车,出口退税,海运整柜,海运散货订舱服务。

海运是我公司的主营业务,依托香港、深圳、广州世界三大知名港口,与国际上十多家船公司保持着良好的合作关系。并与之开展了电子商务合作,由此海运中的一系列操作实现了最环保的无纸化运作系统,如:电子海运订舱、货物跟踪、从船期查询、订舱、确认、预配、提单制发等环节都可以在线实现。通过先进的电子商务技术和广泛的协议运价,更专业、高效的为客户提供多样化的船东选择和弹性的时间安排。 

     整柜集装箱运输(FCL): 利用香港、深圳、广州三大国际港口班轮密集的优势,配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务,不管船期要求多么紧迫,公司都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港口,如赤湾、盐田、黄埔、香港;不同的船公司,如APL,OOCL,MSC,COSCO等等;不同的截关期,从周一至周日。

散货拼箱(LCL): 公司提供珠江三角州至世界主要港口、内陆点的散货拼箱服务。并根据客户的需要以及货物的通关难易程度,结合深圳、香港、广州三地海关的具体操作差异,灵活安排拼箱货物的运输和报关,确保客户能够以最低的成本安全送达目的地。

    海运进口: 公司通过完善的国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等服务。

门到门服务: 优势服务致力于欧洲各大中小城市,我们可以将货物安全从出口商的仓库送到进口商的仓库。

特种柜运输:开顶集装箱、框架集装箱、平板集装箱、凳形集装箱。利用我们专业的操作优势,与MSK、CSCL、ZIM等船公司长期的合作战略关系。解决了操作难度大、环节复杂的运输过程,并掌握航运市场的承运能力,及准确了解船公司计价公式。确保给客户提供快捷、高效、安全的综合服务。

海运配套服务:为了更完善服务与客户,且充分发挥我司专业的物流优势, 为客户提供码头堆场预留空柜、拖车、商检、报关一站式服务。只要告诉我们您的需求,剩下的事情交给我们来做,您可以随时掌握货物的流通情况,又可以置身于繁琐的物流环节之外,更好的专注国际市场。

各航线的海运费构成  

欧洲线:         O/F+ORC+BAF+CAF+DOC  

北美线:         O/F+ORC+AMS+DOC+DDC+BAF

中南美线: O/F+ORCTHC+DOC

东南亚线: O/F+THC+DOC+T/R)    

印巴线:         O/F+THC+DOC

澳洲线:         O/F+THC+DOC

红海线:         O/F+THC+DOC  

非洲线:         O/F+THC+DOC     

注:  O/FOCEAN FREIGHT 基本海运费用)  

ORC(本地出口附加费)         

USD141/20USD269/40&40HQ THC(码头费用)         

收费视情况而不同 DOC(文件费用)         

收费视情况而不同 T/R (电放费用)         

收费视情况而不同  AMS(出口北美货物预申报费用)        

USD25/SET  BAF(燃油附加费)         

收费视情况而不同   CAF(货币贬值附加费)         

收费视情况而不同    

PS 货代并不是那么可怕,竞争是激励。机会是留给有准备的人,希望大家努力。

先咱们自己就要对运杂费的构成有一定了解,学会分辨“行规”收费项目和乱收费。    常见的杂费包括:       

1.ORCOrigin Receiving Charge起运港码头附加费;     

2.2DDCDestination Delivery Charge目的港提货费;      

3.3THCTerminal Handling Charge码头操作(吊柜)费;      

4.4BAFBunker Adjusted Factor燃油附加费,或称FAFFuel Adjusted Factor);     5CAF:Currency Adjustment Factor货币贬值附加费;     

5.6DOCDocument文件费;      

6.7PSSPeak Season Surcharge:旺季附加费;     

7.8AMSAmerica Manifest System(美国舱单系统)。      

8.2003年起美国出于反恐需要,规定凡是运往美国的货物,船公司必须将货物资料通过AMS系统报美国海关。同样的货代必须把货物资料如实报给船公司。货代因此向货主收取AMS附加费,通常约25美元/单。      这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整,但全行业基本固定,也就是说,要收大家都会收,如果别人都不收就某个货代列名目收取,那么就有问题了。      

FOB条件下,要特别注意虚高的费用项目。当然,FOB是客户指定货代,货代“讨好”的对象是国外客户,咱们承担的国内杂费肯定比CNF下要高,这是“潜规则”,没办法的事情。但不能高得太离谱。各地的行情略有不同,可以根据本地情况,多找几家货代比对,以了解当地的“行规”。      以上海为例,货代会收取100元左右的“报关费”,150元左右的“单证费”,有时候三五十元/立方的“装卸操作费”等。这样算下来,FOB条件下走一个立方的散货,人民币杂费以300元左右为适宜。这些费用,最好在运输之前就要跟货代确认好,否则等到上船了再“打死狗讲价”,咱们就被动了。因为货代手上还扣着咱们的提单呢,还有委托货代报关时的核销单、报关单等。不按照货代要求付清杂费,咱们就不能及时拿到这些单证,误事。


长和运从事国际货运服务十三载,专业、快捷、安全!

长和运咨询热线:0755-22742069 13302988009

长和运2.jpg

长和运一站式货运服务



首页
更多
客服中心
联系方式
13302988009
- 双清到门
- 空运快递
- 整柜散货
- 代理报关
在线询价更快捷!
技术支持: 建站ABC | 管理登录